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Catástrofe aérea de Air France: el avión pudo ser alcanzado por un rayo

Lo que primero fue una preocupación se ha transformado en tragedia pues hace sólo unos momentos Air France confirmó a través de un comunicado que el vuelo AF443 de la compañía que partió ayer desde la ciudad deRío de Janeiro, en Brasil, y tenía previsto llegar hoy a las 11:15 horas al aeropuerto Charles de Gaulle de París, despareció de las pantallas de radas después de haber atravesado una zona de “turbulencias fuertes” hacia las 04:14 horas (02:14 GMT) cuando sobrevolaba el océano Atlántico.

François Brousse, director de comunicación de Air France, también explicó que existe la posibilidad de que el avión haya sido alcanzado por un rayo, una opción bastante probable debido a las condiciones climáticas de la zona de turbulencias y tormentas.

Airbus A330 es un avión seguro, dicen ejecutivos de aerolíneas

SINGAPUR (Reuters) - El avión Airbus A330 es un avión seguro, dijeron a Reuters el domingo los jefes de varias grandes aerolíneas, y agregaron que el accidente en el Océano Atlántico la semana pasada debería ser considerado como aislado.

"Es un avión seguro, es un buen avión", dijo Chew Choon Seng, presidente ejecutivo de Singapore Airlines, que hasta el mes de marzo tenía pedidos para dieciséis A330-200 y para 33 otros aviones de Airbus.

"No debemos saltar a conclusiones" antes de los resultados de una investigación, dijo en una entrevista durante la reunión anual de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo en Kuala Lumpur.

Un avión A330-200 de Air France volaba desde Rio de Janeiro a París cuando sufrió el lunes pasado una rápida sucesión de problemas técnicos después de atravesar turbulencias y se desplomó en el Océano Atlántico, en el peor desastre aéreo desde el 2001. Las 228 personas a bordo murieron.

Airbus ha advertido a las aerolíneas que sigan procedimientos estándar si sospechan que los indicadores de velocidad están fallando, lo que sugiere que problemas técnicos pueden haber jugado un rol en el accidente de Air France.

Airbus había detectado lecturas defectuosas de velocidad en sus aviones A330 antes del accidente de la semana pasada y había aconsejado a clientes que reemplacen una parte, dijeron el sábado investigadores aéreos franceses.

Korean Air, que opera tres de esos aviones, dijo que la aeronave estaba bien desde punto de vista técnico.

"Es un buen avión. Creo que fue un caso aislado", dijo a Reuters el presidente ejecutivo de Korean Air, Cho Yang Ho.